OPOZIŢIA NU-ŞI MAI ÎNCAPE ÎN PIELE

Constat cu deosebită îngrijorare că, dată fiind starea lucrurilor la momentul de graţie aprilie 2011, la cîteva zile de la „ieşirea din recesiune”, România este în mare pericol, atît în prezent, din cauza guvernării catastrofale şi trădătoare a grupării Băsescu-Boc, cît şi pe viitor, pentru că forţe externe doresc să readucă la putere două grupări politice care au mai fost, e drept separat, şi care nu au făcut mai puţin rău Poporului Român decît actuala guvernare. Ştiţi cum este acuma? Exact ca înaintea alegerilor din 2004, cînd, sătui de Adrian Năstase şi de partidul său, românii s-au îmbulzit să voteze pentru „schimbarea sistemului ticăloşit” întrupat atunci de Puterea PSD-istă. Şi acum, ca şi atunci, pentru a fi siguri de victorie, „păpuşarii mondiali” au dat o formă întregită Opoziţiei, prin care să îi creeze un statut de mare putere politică şi să o prezinte în faţa românilor ca pe o entitate nou creată, capabilă să scoată ţara din nenorocire, în realitate să-i mai păcălească o dată pe oameni. Şi după cum arată sondajele mincinoase de opinie, se pare că această tentativă va avea sorţi de izbîndă, cu condiţia ca Poporul Român să mai înghită şi de astă dată găluşca. Numai că încercarea moarte n-are şi aşa cum au tot făcut-o de 20 de ani încoace, încearcă şi acum să ia puterea prin forţa masselor nemulţumite şi oprimate, pe care şi le subordonează prin diverse metode şi mijloace, cunoscute deja ca aparţinînd structurilor informative, în prima linie aflîndu-se presa, fie ea scrisă sau audio-vizuală. Oare să fi uitat românii de guvernările PSD-iste sau PNL-iste, atunci cînd din cauza jafului practicat în economie, care îi făcea să trăiască tot mai rău, se rugau să vină timpul unui nou vot pentru a scăpa de ele? Oare să fi uitat românii că aşa a ajuns la putere Alianţa D.A. şi o dată cu aceasta Traian Băsescu, care efectiv au nenorocit ţara? Cine sînt oare cei care au guvernat braţ la braţ cu UDMR-ul? PRM-ul cumva? Astăzi PSD-ul şi PNL-ul sînt în postura celui care nici usturoi n-a mîncat, nici gura nu-i miroase. Aşa că se prefac că nici nu au auzit de colaboraţionismul cu această anomalie a naturii, care fiinţează contrar Constituţiei nu numai prin faptul că este o formaţiune constituită pe criterii etnice, dar şi pentru că militează zilnic, prin şefii săi, împotriva statului naţional unitar român. Stăteam în faţa televizorului şi mă uitam, uimit şi totodată umilit ca român, şi nu îmi venea să-mi dau crezare ochilor şi urechilor, cum un oarecare personaj de profesie sociolog, pe numele său Marius Pieleanu, prezenta la postul de televiziune Antena 3 cel mai recent sondaj de opinie, în care combinata USL era cotată la un nivel de 67% din opţiunile electoratului, disproporţionat de mare în raport cu realitatea. Cum oare nu le este ruşine acestor oameni, care pretind că sînt şi români, şi profesionişti, să vină cu astfel de dezinformări crase şi să le prezinte, fără jenă, ca fiind cele mai adevărate, unui popor şi aşa necăjit şi umilit? Cum nu le este, măcar aşa, un pic de ruşine, de obrazul unui alt om politic de factură intelectuală net superioară lor şi cu care se întîlnesc destul de des, ba pe la un post de televiziune, ba într-un anturaj prietenesc, şi l-am numit aici pe Corneliu Vadim Tudor, cu mult mai calificat decît ei în această profesie onorabilă de sociolog? Oare bunul lor simţ, dacă nu altceva, nu le spune că PRM-ul nu are cum să se situeze sub UDMR în conştiinţa românului de rînd şi mai ales a ardeleanului? Hai să spunem că unele sondaje de opinie care ne mai parvin şi nouă, pe la PRM, exagerează atunci cînd ne dau cu 27%, dar nici nu poţi să vii şi să afirmi, mai ales pe un canal de televiziune apreciat şi de largă audienţă precum Antena 3, că PRM-ul are numai 4%. Fiţi cinstiţi cu voi, în primul rînd, măi, oameni buni şi spuneţi adevărul, pentru că altfel vă faceţi părtaşi la dezastrul ţării ăsteia, după urma căreia mîncaţi o pîine bună. N-o avea PRM-ul 27%, dar peste 10% tot are şi atunci de ce vreţi voi să răpiţi încă o dată dreptul acestui partid justiţiar şi cu adevărat românesc de a intra în Parlament? Nu cumva tot de dragul UDMR-ului, pe care îl cotaţi cu 5% şi cu care intenţionaţi să refaceţi coaliţia, într-o formă sau alta, dacă o să veniţi la Putere? Sigur, pe cei mai mulţi o să-i păcăliţi iarăşi, pentru că aveţi infrastructura făcută, v-aţi împărţit colegiile după cum aveţi primarii, iar cuvîntul acestora este hotărîtor, în special în comunităţile mici, ajungîndu-se astfel de la marea dictatură a lui Ceauşescu la mica dictatură a primarilor. Dar ce mai contează, daţi-o dracului de democraţie cu cine a mai inventat-o şi p-asta, vouă să vă meargă bine, nu-i aşa, în rest ce vă pasă? Romcim-ul, Petrom-ul, Petromidia, Sidex-ul, BCR-ul, Tractorul, Autocamioanele, ALRO şi-atîtea altele, nişte nimicuri, ia, acolo, mormane de fiare vechi. Toate sînt de acum istorie. Agricultura, industria alimentară, industria chimică, industria mobilei, metalurgia, siderurgia, industria constructoare de maşini, flota, toate au dispărut, au fost lichidate sau au ajuns pe mîna străinilor. Cine au fost magicienii acestei dispariţii? Vă spun eu dacă aţi uitat: PSD, PNL, PC, PD-L, toţi în cîrdăşie cu UDMR. Ce ziceţi de sondajul ăsta, domnule Pieleanu? Esta adevărat sau nu? Pe ce eşantion credeţi că a fost el realizat şi cu ce marjă de eroare? Tot de 2,9, plus sau minus? Vă spunem noi, eşantionul a fost constituit din multele şi realele milioane de şomeri. Sigur PRM-ul a fost la Putere, nu-i aşa, el le-a vîndut pe comisioane grase! D-aia nu mai sînt bani la buget, iar şomajul a crescut exponenţial, ca să nu mai vorbim de plecările masive din ţară! Aţi vizionat, domnule Pieleanu şi Marius, filmul realizat de colega dumneavoastră Carmen Avram, difuzat în aceeaşi seară în care au fost prezentate şi sondajele dumneavoastră, prezentînd tragedia a sute de mii de români nevoiţi să ia drumul pribegiei pentru o bucată de pîine? Sînt sigur că da. Ştiţi cine este de vină pentru această nenorocire? Evident, PRM-ul. Vedeţi, d-asta a ajuns la 4% în sondaje! Nu, nu, nici PSD-ul, nici PNL-ul şi cu atît mai puţin PDL- ul nu sînt vinovate, nu, pentru că, iată, au împreună aproape 70%, respectiv 12%! Dar cînd a început acest exod al populaţiei româneşti, în căutarea unui codru de pîine cu care să-şi întreţină familia, nu cumva pe vremea guvernărilor PSD-iste, PNL-iste, culminînd acum cu cea PDL-istă? Vedeţi, d-aia moare Ţara Românească încet şi sigur, pentru că există astfel de „specialişti” care deformează adevărul şi pentru doi arginţi găuriţi debitează la comandă neadevărurile necesare realizării fraudei. Pericol, mare pericol pentru România! Să sperăm însă că românul s-a trezit la realitate. Singura soluţie este să vină la vot şi să aleagă exact pe cine merită să reconstruiască ţara, altfel praful şi pulberea se va alege. Şi încă ceva, din păcate: „Nu contează cine votează, ci contează cine numără voturile!”. Acesta este principiul de bază pe care mizează PDL-ul pentru a se menţine la Putere. Aşa că atenţie mare, băieţi, voi cei de la USL, care aţi început să nu vă mai încăpeţi în piele cînd vedeţi sondajele astea mincinoase. Dacă nu cunoaşteţi realitatea, v-o spun eu. Aţi început-o cam devreme şi aţi dat posibilitatea să fiţi tocaţi ca la carte. În sport sau mai bine zis în atletism, în cursele de fond, este o regulă de aur care îţi poate asigura succesul. Aceasta este să nu porneşti puternic de la început, ci să stai în plasa adversarului o bună bucată de timp pentru ca apoi, pe finalul cursei, să ţîşneşti în învingător. Voi aţi început-o cam tare şi cam devreme şi deja nu prea mai aveţi suflu. V-aţi instalat în fruntea plutonului şi conduceţi cursa. Deocamdată. Pînă la alegeri mai este mult şi s-ar putea să obosiţi, aşa că aveţi grijă. Infatuarea nu este bună, mai ales cînd ştiţi că adversarul este redutabil, în special în materie de fraudă. Doar v-a mai dovedit odată că maşina lui de furat este mai bună ca a voastră, ca să cităm un clasic în viaţă!

Colonel (r) DAN ZAMFIRESCU

Sursa: Ziarul Tricolorul

Cea mai proastă infrastructură din Uniunea Europeană

Între multele capitole la care România se situează pe ultimile locuri în Europa se numără infrastructura. Nu numai că autostrăzile noastre sînt ca şi inexistente, dar circulaţia pe drumurile publice devine tot mai mult un coşmar, cu multe victime. Şi aici nu este vorba numai de comportamentul inconştient al unor conducători auto, cît, mai ales, de starea proastă a drumurilor, inclusiv a celor 300 de km de autostrăzi. Totul începe în dezvoltarea unei ţări de la crearea unei infrastructuri corespunzătoare. Fără drumuri bune nu poţi face nimic, nici industrie, nici comerţ, ca să nu mai vorbim de turism. Lăsăm la o parte faptul că România face autostrăzile cele mai scumpe din Europa, cu preţuri pornind de la 8 milioane de euro pe km, în zona de cîmpie, şi ajunge pînă la 80 de milioane de euro. O comparaţie cu o ţară cum este Danemarca este mai mult decît sugestivă. O autostradă de 26 de km din această ţară nordică, cu zeci de lucrări adiacente (poduri, pasaje), se construieşte cu aproximativ 100 de milioane de euro, ceea ce înseamnă cam 4 milioane de euro pe km. Ce să mai spunem despre japonezi, care au reconstruit o autostradă în numai 6 zile? În Canada, costul total al celor 3,2 km de autostradă, din Rocky Mountains, cu tot cu demolarea unui pod vechi şi înlocuirea acestuia cu un viaduct rutier, a ajuns la 64 de milioane de dolari. Orice comparaţie cu Bechtel-ul este de prisos. Ca să nu mai vorbim de cele 117 milioane de euro pe km, la Pasajul Basarab. Nu acelaşi lucru se întîmplă cînd românii construiesc în străinătate. O companie de-a noastră va primi 66,7 milioane dolari pentru un tronson de 20,6 km, în regiunea Kurdistan, din Irak. În ceea ce priveşte atragerea fondurilor europene, sîntem, de asemenea, la pămînt. Pînă în luna martie, au fost atraşi doar 4% din totalul de 4,5 miliarde euro, adică cca 100 milioane de euro. Pe ultima sută de metri, actuala guvernare promite ca pînă în 2013 România să aibă 800 km de autostrăzi. Greu de crezut, la maniera la care merg lucrurile pe malurile Dîmboviţei. Înainte de a face o comparaţie cu Polonia, de exemplu, să amintim că un pod de cale ferată, cum este cel de la Grădiştea (Bucureşti-Giurgiu), care s-a prăbuşit în 2005 şi putea fi reparat în două luni, a rămas, şi astăzi, impracticabil. Polonia a absorbit pînă acum din fondurile europene pentru infrastructură cca. 10,6%, din totalul alocat pentru 2007-2013, adică aproximativ 2 miliarde de euro, din care căile ferate atrag un sfert din suma menţionată. În altă ordine de idei, să amintim că în Germania, de exemplu, costurile şi evoluţia proiectelor de infrastructură sînt raportate o dată la două luni de către factorii responsabili ai ţării.

Se spune că dacii şi romanii au făcut mai multe „autostrăzi“ decît toate guvernările de după decembrie 1989 la un loc. Descoperiri recente arată că dacii aveau o reţea de drumuri pavate, de 6-12 m lărgime, pe o distanţă de 764 de km, adică exact ceea ce ne propunem noi să facem pînă în anul 2013. Interesant este şi faptul că un tronson dacic, din zona Caraşului, şi care datează de peste 2.000 de ani, oferă condiţii de transport mai bune decît drumul naţional din această zonă. Drumul roman care lega oraşul Drobeta, în paralel cu Oltul – la 20-25 de metri de acesta, ajungea pînă în zona Bran. Un precursor al Autostrăzii Transilvania unea zona de azi a Aradului, prin Baia Mare şi Satu Mare, cu Sarmisegetuza. Un drum de o calitate excepţională pentru acele vremuri lega Tîrgoviştea de astăzi cu zona Giurgiu şi Oltenia, avînd o ramificaţie directă spre Adamclisi, pentru ca apoi să ajungă la Pontul Euxin. Aşadar, Autostrada Soarelui, făcută de daci şi romani, reuşea să ajungă la Marea Neagră, construcţie care în zilele noastre rămîne încă aspiraţie. Multe din drumurile naţionale ce străbat azi România, au fost construite pe traseele dacice şi romane, însumînd o reţea totală de aproximativ 12.000 de km. S-au păstrat sau sînt menţionate multe alte minuni – drumuri de apărare care duceau la fortificaţiile montane, o reţea de tuneluri subterane, la fel de enigmatică precum cea din Afganistan - care demonstrează că, pentru noi, nici măcar întoarcerea în timp nu este, deocamdată, posibilă...

DUMITRU AVRAM

Sursa: Ziarul Tricolorul